Ngày 7/5, Bộ GTVT tổ chức thông xe Quốc lộ (QL) 6 đoạn Hòa Bình - Sơn La (Km78+300 - Km193+000) sau khi hoàn thành các hạng mục bảo trì, nâng cấp với chi phí 600 tỷ đồng.
(Phó Chủ tịch Tòng Thị Phóng cùng các lãnh đạo bộ ngành, địa phương tại lễ cắt băng thông xe)
Buổi lễ có sự tham gia của Phó Chủ tịch Quốc hội Tòng Thị Phóng, lãnh đạo Bộ GTVT, hai tỉnh Hòa Bình, Sơn La và Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam.
Dự án bảo trì và nâng cấp QL6 đoạn Hòa Bình - Sơn La (Km78+300 - Km193) là tiểu dự án thuộc tiểu hợp phần B3 - Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam (VRAMP) sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới do Tổng cục Đường bộ Việt Nam là chủ đầu tư.
Dự án thực hiện trên chiều dài khoảng 115km đi qua địa bàn hai tỉnh Hòa Bình và Sơn La, triển khai thi công từ tháng 5/2015 với tổng giá trị đầu tư gần 600 tỷ đồng.
Tuyến đường được bảo trì với nguyên tắc giữ nguyên quy mô đường hiện tại, sửa chữa, tăng cường mặt đường đảm bảo cường độ thiết kế yêu cầu. Các nút giao đường giao được giữ nguyên quy mô, kích thước như hiện tại; vuốt nối theo hiện trạng đảm bảo êm thuận, kết cấu vuốt nối như kết cấu mặt đường tuyến chính. Đồng thời, Dự án cũng sửa chữa, thay thế, bổ sung làm mới hệ thống thoát nước; hệ thống an toàn giao thông như hộ lan, cọc tiêu, biển báo.
Phó Chủ tịch Quốc hội Tòng Thị Phóng đánh giá: “Nhờ sự giúp đỡ tích cực của Bộ GTVT cùng chính quyền hai tỉnh Hòa Bình và Sơn La nên các nhà thầu đã tăng cường độ thi công nhanh nhất, chất lượng nhất để kịp thông xe chào mừng ngày giải phóng Điện Biên, ngày sinh nhật Bác và ngày bầu cử đại biểu Quốc hội và Hội đồng nhân dân các cấp. Quốc hội và chính phủ Việt Nam đánh giá cao sự cố gắng đó của Bộ GTVT, đánh giá cao sự giúp đỡ, tạo điều kiện, động viên kịp thời của Ngân hàng Thế giới đối với dự án".
Phó Chủ tịch Quốc hội đề nghị chính quyền hai tỉnh Hòa Bình, Sơn La khai thác phát huy có hiệu quả tuyến đường; đề nghị Ngân hàng Thế giới tiếp tục giúp đỡ ngành GTVT triển khai các dự án bảo trì, nâng cấp hệ thống quốc lộ của Việt Nam góp phần vào việc xóa đói giảm nghèo. Phó Chủ tịch Quốc hội cũng yêu cầu Bộ GTVT sớm triển khai nâng cấp bảo trì QL6 đoạn từ Mộc Châu đến TP. Sơn La.
Sưu tầm ( HLĐ)
Ngày 7/5, Bộ GTVT tổ chức thông xe Quốc lộ (QL) 6 đoạn Hòa Bình - Sơn La (Km78+300 - Km193+000) sau khi hoàn thành các hạng mục bảo trì, nâng cấp với chi phí 600 tỷ đồng.
(Phó Chủ tịch Tòng Thị Phóng cùng các lãnh đạo bộ ngành, địa phương tại lễ cắt băng thông xe)
Buổi lễ có sự tham gia của Phó Chủ tịch Quốc hội Tòng Thị Phóng, lãnh đạo Bộ GTVT, hai tỉnh Hòa Bình, Sơn La và Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam.
Dự án bảo trì và nâng cấp QL6 đoạn Hòa Bình - Sơn La (Km78+300 - Km193) là tiểu dự án thuộc tiểu hợp phần B3 - Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam (VRAMP) sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới do Tổng cục Đường bộ Việt Nam là chủ đầu tư.
Dự án thực hiện trên chiều dài khoảng 115km đi qua địa bàn hai tỉnh Hòa Bình và Sơn La, triển khai thi công từ tháng 5/2015 với tổng giá trị đầu tư gần 600 tỷ đồng.
Tuyến đường được bảo trì với nguyên tắc giữ nguyên quy mô đường hiện tại, sửa chữa, tăng cường mặt đường đảm bảo cường độ thiết kế yêu cầu. Các nút giao đường giao được giữ nguyên quy mô, kích thước như hiện tại; vuốt nối theo hiện trạng đảm bảo êm thuận, kết cấu vuốt nối như kết cấu mặt đường tuyến chính. Đồng thời, Dự án cũng sửa chữa, thay thế, bổ sung làm mới hệ thống thoát nước; hệ thống an toàn giao thông như hộ lan, cọc tiêu, biển báo.
Phó Chủ tịch Quốc hội Tòng Thị Phóng đánh giá: “Nhờ sự giúp đỡ tích cực của Bộ GTVT cùng chính quyền hai tỉnh Hòa Bình và Sơn La nên các nhà thầu đã tăng cường độ thi công nhanh nhất, chất lượng nhất để kịp thông xe chào mừng ngày giải phóng Điện Biên, ngày sinh nhật Bác và ngày bầu cử đại biểu Quốc hội và Hội đồng nhân dân các cấp. Quốc hội và chính phủ Việt Nam đánh giá cao sự cố gắng đó của Bộ GTVT, đánh giá cao sự giúp đỡ, tạo điều kiện, động viên kịp thời của Ngân hàng Thế giới đối với dự án".
Phó Chủ tịch Quốc hội đề nghị chính quyền hai tỉnh Hòa Bình, Sơn La khai thác phát huy có hiệu quả tuyến đường; đề nghị Ngân hàng Thế giới tiếp tục giúp đỡ ngành GTVT triển khai các dự án bảo trì, nâng cấp hệ thống quốc lộ của Việt Nam góp phần vào việc xóa đói giảm nghèo. Phó Chủ tịch Quốc hội cũng yêu cầu Bộ GTVT sớm triển khai nâng cấp bảo trì QL6 đoạn từ Mộc Châu đến TP. Sơn La.
Sưu tầm ( HLĐ)
Hà Nội đang lên kế hoạch xây dựng tuyến đường Hoàng Cầu - Voi Phục với chiều dai 2,2 km, tổng mức đầu tư lên tới gần 7.800 tỷ đồng. Trong đó tiền giải phóng mặt bằng, tiền tái định cư hơn 4.500 tỷ đồng.
Chủ trương đầu tư xây dựng dự án đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục vừa được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp thành phố Hà Nội trình lên UBND TP Hà Nội thẩm định, phê duyệt.
Theo tờ trình, tuyến đường có chiều dài 2,2 km với mặt cắt ngang 50 m. Điểm đầu của tuyến đường giao cắt với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu. Điểm cuối tuyến đường tại nút giao thông Voi Phục.
( Tuyến đường "đắt nhất hành tinh" vành đai 1 đang được Hà Nội lên kế hoạch đầu tư xây dựng)
Trên tuyến đường được thiết kế 2 cầu vượt trực thông theo hướng đường Vành đai 1 tại các nút Giảng Võ - Láng Hạ và nút Nguyễn Chí Thanh.
Tổng mức đầu tư theo chỉ giới đường đỏ đã được phê duyệt và phần mở rộng phía Bắc dự án (đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ) khoảng 7.779 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư là hơn 6.400 tỷ đồng, chi phí xây lắp hơn 1.800 tỷ đồng.
Tuyến đường Vành đai 1, nằm trên trục hướng Đông - Tây thuộc khu vực trung tâm của thành phố. Đến nay Hà Nội đã đầu tư mở rộng tuyến đường theo quy hoạch từ đê Nguyễn Khoái - Trần Khát Chân - Kim Liên - Hoàng cầu.
Nhằm phát huy hiệu quả tuyến đường, góp phần giảm ùn tắc giao thông trong nội thành, Hà Nội đang xây dựng kế hoạch đầu tư xây dựng tiếp đoạn còn lại thuộc tuyến đường Vành đai 1 từ Hoàng Cầu - Voi Phục.
Theo Dân trí ( HLĐ)
Công ty Cổ phần Nhựa đường Thiết bị Giao thông – tên giao dịch quốc tế : Bitumen Equipment Supply for Transportation (BEST). Được thành lập từ năm 2009, trải qua quá trình phát triển, BEST đã đầu tư, mở rộng cơ sở vật chất và xây dựng chiến lược kinh doanh để trở thành một trong số các nhà cung ứng nhựa đường hàng đầu tại Việt Nam.