Trang chủ Tin tức Tin nội bộ Hưng Yên xây mới trục xương sống thứ 3, trị giá gần 3.000 tỷ

Hỗ trợ trực tuyến

Kinh doanh
Điện thoại: 
024.3557.8619
CSKH:
024.3553.5888

Hotline Miền Bắc 
Mr Đỗ Đình Hùng  : 0918 582 088

Hotline Miền Nam
Mr Lê Anh Vũ  : 0918 872 188

Giỏ hàng

Giỏ hàng trống

Thống kê truy cập

1800554
Hôm nay
Trong tuần
Trong tháng
Tổng cộng
382
3154
17330
1800554

Hưng Yên xây mới trục xương sống thứ 3, trị giá gần 3.000 tỷ

UBND tỉnh Hưng Yên quyết định đầu tư và chuẩn bị khởi công dự án đường Tân Phúc - Võng Phan với tổng mức đầu tư dự kiến là gần 3.000 tỷ đồng. Đây được xem là trục xương sống thứ 3 của tỉnh này sau tuyến QL39, đường nối 2 cao tốc.

Ngày 4/7, trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Hoàng Hải Bình - Giám đốc Ban quản lý dự án công trình giao thông, Sở GTVT Hưng Yên cho biết: Đơn vị đang gấp rút hoàn thiện những thủ tục cuối cùng để khởi công xây dựng dự án đường Tân Phúc - Võng Phan (giao với ĐT378), tỉnh Hưng Yên. 

Lễ khởi công sẽ được tổ chức vào ngày 7/7, là một trong những hoạt động thuộc chuỗi sự kiện công bố quy hoạch và hội nghị xúc tiến đầu tư tỉnh Hưng Yên.

Hưng Yên xây mới trục xương sống thứ 3, trị giá gần 3.000 tỷ- Ảnh 1.
Hưng Yên xây mới trục xương sống thứ 3, trị giá gần 3.000 tỷ- Ảnh 2.

Sơ đồ hướng tuyến của tuyến đường Tân Phúc - Võng Phan trị giá gần 3.000 tỷ đồng.

Theo đó, tuyến đường Tân Phúc - Võng Phan sẽ có tổng chiều dài là 29,2km, đi qua địa bàn của 14 xã thuộc 3 huyện Ân Thi, Tiên Lữ, Phù Cừ của tỉnh Hưng Yên. Đường được chia thành hai nhánh, gồm:

Đầu tư tuyến chính gồm 2 đường song hành quy mô đường III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h. Điểm đầu Km 0+00 tại xã Tân Phúc, huyện Ân Thi, điểm cuối Km 23+600 giao ĐT378 thuộc địa phận xã Tống Trân, huyện Phù Cừ. 

Tuyến cắt qua Đường nối vành đai V vùng thủ đô Hà Nội trên địa phận tỉnh Thái Bình với QL38B và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trên địa phận tỉnh Hưng Yên tại Km 5+400, giao cắt QL38B tại Km 15+850, giao cắt tuyến tránh QL38B tại Km 19+800, điểm cuối tuyến đấu nối vào ĐT378.

Hưng Yên xây mới trục xương sống thứ 3, trị giá gần 3.000 tỷ- Ảnh 3.

Khi đường hoàn thành sẽ trở thành trục "xương sống" thứ 3 của tỉnh Hưng Yên, góp phần thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế một vùng rộng lớn nằm ở phía Đông của tỉnh. (Ảnh minh hoạ).

Tuyến nhánh kết nối đường dẫn cầu La Tiến và nhánh thuộc nút đầu tuyến kết nối với QL38 quy mô đường II đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h theo tiêu chuẩn TCVN 4054:2005.

Tổng mức đầu tư dự án là 2.986,8 tỷ đồng. Dự án được đầu tư hoàn toàn bằng vốn ngân sách địa phương giai đoạn 2023 - 2025. Thời gian thi công dự án là 720 ngày.

Để triển khai dự án, tỉnh Hưng Yên dự kiến phải giải phóng mặt bằng với diện tích là 175 ha. Công tác giải phóng mặt bằng đã được các địa phương bắt đầu triển khai từ năm 2023, đến nay đã giải phóng được 89% mặt bằng, đảm bảo đủ điều kiện cho các đơn vị sau khi khởi công có thể triển khai thi công luôn.

Sưu tầm


Hình ảnh

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Giới thiệu

Công ty Cổ phần Nhựa đường Thiết bị Giao thông – tên giao dịch quốc tế : Bitumen Equipment Supply for Transportation  (BEST). Được thành lập từ năm 2009, trải qua quá trình phát triển, BEST đã đầu tư, mở rộng cơ sở vật chất và xây dựng chiến lược kinh doanh để trở thành một trong số các nhà cung ứng nhựa đường hàng đầu tại Việt Nam.

Xem tiếp...

Tin nội bộ