Trang chủ Tin tức Tin nội bộ

Hỗ trợ trực tuyến

Kinh doanh
Điện thoại: 
024.3557.8619
CSKH:
024.3553.5888

Hotline Miền Bắc 
Mr Đỗ Đình Hùng  : 0918 582 088

Hotline Miền Nam
Mr Lê Anh Vũ  : 0918 872 188

Giỏ hàng

Giỏ hàng trống

Thống kê truy cập

1787342
Hôm nay
Trong tuần
Trong tháng
Tổng cộng
95
3459
4118
1787342

        Tháng 4 vừa qua, tại xã Tân Lập, Huyện Cần Giuộc, UBND tỉnh Long An tổ chức lễ khởi công dự án Tân Lập - Long Hậu QL50.

        Theo đó, đoạn từ QL50-Cảng Long An có chiều dài 12,87km, điểm đầu mép sông Soài Rạp, điểm cuối giáp QL50. Quy mô đường ở ngoài khu dân cư là đường cấp III đồng bằng, nền rộng 18,5m, mặt đường rộng 14m. Đối với những đoạn trong khu dân cư quy mô đường đô thị, mặt đường rộng 14m, dải phân cách giữa và dải an toàn rộng 2,5m, vỉa hè mỗi bên 4m, nền đường rộng 24,5m với tổng kinh phí 550 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thành đầu tháng 4/2018.

               

( Các lãnh đạo Tỉnh Long An bắt tay vào khởi công dự án)

          Anh Châu Văn Sang người dân xã Tân Tập, huyện Cần Giuộc tâm sự: “Khi tuyến đường đi qua, tạo điều kiện cho hàng trăm hộ dân trong khu vực đi lại, vận chuyển hàng hóa được thuận lợi. Do đó, người dân trong vùng dự án sẵn sàng GPMB, bàn giao cho đơn vị thi công, sớm hoàn thành dự án. 

         Tại Lễ khởi công, ông Trần Văn Cần, Chủ tịch UBND tỉnh Long An cho biết, tuyến đường ĐT.830 nối các huyện Đức Hòa, Bến Lức, Cần Đước, Cần Giuộc dài trên 40km, tổng kinh phí xây dựng trên 3.000 tỷ đồng. Riêng đoạn Bến Lức-Đức Hòa dài 23km, thực hiện theo hình thức BOT với kinh phí 1.079 tỷ đồng, được khởi công tháng 11/2016. Sau khi hoàn thành toàn tuyến là trục giao thông quan trọng phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa các khu công nghiệp trong tỉnh với Cảng Long An. Qua đó, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của địa phương nói riêng và tỉnh Long An nói chung.

          Ông Cần cũng ghi nhận và biểu dương chính quyền địa phương, các ngành chức năng và người dân trong vực dự án đã hộ trợ tích cực để dự án sơm đi vào thi công. Đồng thời yêu cầu Sở GTVT phối hợp với địa phương kịp thời giải quyết các vướng mắc về thủ tục, GPMB…Đối với nhà thầu thi công tập trung nguồn lực, phương tiện tổ chức thi công đảm bảo đúng tiến độ. Đặc biệt, đảm bảo an toàn lao động, TTATGT, vệ sinh môi trường…

Sưu tầm ( HLĐ)

Read more...

          Đoạn đường từ Hoàng Cầu đến nút giao Láng Hạ - Giảng Võ dự kiến tổng vốn đầu tư 1.767 tỷ cho gần 700 m đường sẽ lập kỷ lục mới về chi phí.

            Thông tin tới báo chí ngày 2/6, Giám đốc Ban Quản lý dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội, ông Nguyễn Sỹ Bảo cho hay trong tháng 6/2015 sẽ hoàn thiện hồ sơ trình UBND thành phố Hà Nội phê duyệt dự án đường vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu đến nút giao Láng Hạ - Giảng Võ. “Đoạn đường này dài 697m, rộng 50m, có tổng mức đầu tư 1.767 tỷ đồng thực hiện từ 2015 đến 2018. Quá trình thực hiện dự án sẽ thu hồi đất của 641 chủ sử dụng, nhu cầu tái định cư 504 căn hộ”, ông Bảo nêu.

             Về tiến độ cụ thể của dự án, Giám đốc Ban Quản lý dự án trọng điểm cho hay, Chủ tịch thành phố mới nghe và thống nhất phê duyệt dự án. Theo trình tự sẽ phải báo Thường trực thành ủy để thống nhất và khi dự án được phê duyệt mới đưa ra thời gian thực hiện chính xác. Người đứng đầu Ban Quản lý dự án trọng điểm cho biết quỹ nhà tái định cư dự kiến bố trí ở Kim Giang (Thanh Xuân) và Nam Trung Yên (Cầu Giấy).

                                             

             Trước đó, tuyến đường vành đai 1 đoạn Kim Liên – Ô Chợ Dừa đã được gọi “đường đắt nhất hành tinh” khi chi phí làm một mét đường khoảng 700 triệu đồng (khởi công tháng 10/2005 với chiều dài 1,1 km; tổng mức đầu tư 733 tỷ). Tuy nhiên, kỷ lục trên bị xô đổ khi đoạn Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu làm lễ khánh thành vào cuối năm 2013 với chi phí làm một mét đường 1,4 tỷ đồng. 

             Với thông tin vừa công bố, dự án đường vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu đến nút giao Láng Hạ - Giảng Võ sẽ lập kỷ lục mới khi chi phí làm một mét đường lên tới 2,5 tỷ đồng. Ngoài ra, Ban Quản lý dự án trọng điểm cho hay đang phối hợp với các sở ngành tổ chức hoàn thiện hồ sơ để trình duyệt dự án đoạn đường Vành đai 1 từ Láng Hạ đến Voi Phục theo kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2016 đến 2020.

                                                                                                                                                                     Sưu tầm (HLĐ)


Read more...

Tổng liên đoàn Lao động sẽ phối hợp cùng thành phố Hà Nội xây dựng nhà ở cho công nhân với diện tích 30-50m2, với giá bán dự kiến khoảng 5 triệu đồng/m2.

        Ngày 19/5, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung đã đối thoại với công nhân thủ đô. 

        Ông Phan Thanh Hải, Chủ tịch Công đoàn Công ty TNHH Meiko Việt Nam phản ánh, khu công nghiệp Thạch Thất - Quốc Oai có một khu vực nhà ở xã hội Bambo Tre Xanh đang hoàn thiện, nhưng người ở ít, vì giá quá cao, thủ tục vay ngân hàng lãi suất cũng rất cao khiến người lao động không tiếp cận được, gây lãng phí. Ông Hải đề nghị thành phố hỗ trợ để người lao động có thể tiếp cận được với dự án này và các dự án nhà ở xã hội khác.

        Đại diện Công ty Yamaha, bà Bùi thị Hương cho rằng, hầu hết công nhân lao động trong khu công nghiệp và chế xuất ở ngoại tỉnh, nhà ở là vấn đề quan tâm lớn. Do đó, bà Hương đề nghị có khu nhà trọ cho thuê ưu đãi, hoặc cho mua với giá rẻ, khoảng 100 triệu đồng/căn như mô hình của tỉnh Bình Dương.

                                      

          Giải đáp kiến nghị, Chủ tịch Nguyễn Đức Chung khẳng định, thành phố đã quan tâm xây dựng nhà ở cho công nhân nhưng số lượng ít. Ngoài ra, có những bất cập như tại khu Thăng Long, xây dựng nhà cho công nhân thuê nhưng không thu hút được công nhân do khi xây dựng tiến độ chậm, kết cấu không hợp lý.

          Ông Chung thông tin, lãnh đạo thành phố đã làm việc với Tổng liên đoàn lao động Việt Nam và đơn vị này hứa dành khoảng 700 tỷ đồng cùng thành phố xây dựng nhà ở cho công nhân.

          Nói rõ thêm, Phó chủ tịch Tổng liên đoàn lao động Mai Đức Chính cho rằng, nhà ở là vấn đề bức xúc của lao động vì khoảng 90% công nhân phải ở trọ trong căn nhà thuê tạm, gửi con ở nhà trẻ tư nhân và chưa có thiết chế phục vụ đời sống tinh thần...

         Để giải quyết bức xúc trên, Tổng liên đoàn đã liên hệ với các địa phương dành đất sạch cho Công đoàn xây nhà ở cho công nhân. “Mô hình triển khai là tỉnh, thành phố có đất sạch, Tổng liên đoàn sẽ xây dựng chung cư với diện tích 30-50 m2, giá thành khoảng 5 triệu đồng/m, đảm bảo chỉ khoảng 150 triệu đồng/căn hộ đi kèm có nhà trẻ, siêu thị, hạ tầng để phục vụ công nhân”, ông Chính nói.

        Theo lãnh đạo Tổng liên đoàn lao động, đơn vị này đã làm việc với thành phố Hà Nội và thời gian tới sẽ triển khai mô hình nhà công nhân giá rẻ tại thủ đô.    

Sưu tầm (HLĐ)

Read more...

Hình ảnh

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Giới thiệu

Công ty Cổ phần Nhựa đường Thiết bị Giao thông – tên giao dịch quốc tế : Bitumen Equipment Supply for Transportation  (BEST). Được thành lập từ năm 2009, trải qua quá trình phát triển, BEST đã đầu tư, mở rộng cơ sở vật chất và xây dựng chiến lược kinh doanh để trở thành một trong số các nhà cung ứng nhựa đường hàng đầu tại Việt Nam.

Xem tiếp...

Tin nội bộ