Nhựa đường giao thông

          Đoạn đường từ Hoàng Cầu đến nút giao Láng Hạ - Giảng Võ dự kiến tổng vốn đầu tư 1.767 tỷ cho gần 700 m đường sẽ lập kỷ lục mới về chi phí.

            Thông tin tới báo chí ngày 2/6, Giám đốc Ban Quản lý dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội, ông Nguyễn Sỹ Bảo cho hay trong tháng 6/2015 sẽ hoàn thiện hồ sơ trình UBND thành phố Hà Nội phê duyệt dự án đường vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu đến nút giao Láng Hạ - Giảng Võ. “Đoạn đường này dài 697m, rộng 50m, có tổng mức đầu tư 1.767 tỷ đồng thực hiện từ 2015 đến 2018. Quá trình thực hiện dự án sẽ thu hồi đất của 641 chủ sử dụng, nhu cầu tái định cư 504 căn hộ”, ông Bảo nêu.

             Về tiến độ cụ thể của dự án, Giám đốc Ban Quản lý dự án trọng điểm cho hay, Chủ tịch thành phố mới nghe và thống nhất phê duyệt dự án. Theo trình tự sẽ phải báo Thường trực thành ủy để thống nhất và khi dự án được phê duyệt mới đưa ra thời gian thực hiện chính xác. Người đứng đầu Ban Quản lý dự án trọng điểm cho biết quỹ nhà tái định cư dự kiến bố trí ở Kim Giang (Thanh Xuân) và Nam Trung Yên (Cầu Giấy).

             Trước đó, tuyến đường vành đai 1 đoạn Kim Liên – Ô Chợ Dừa đã được gọi “đường đắt nhất hành tinh” khi chi phí làm một mét đường khoảng 700 triệu đồng (khởi công tháng 10/2005 với chiều dài 1,1 km; tổng mức đầu tư 733 tỷ). Tuy nhiên, kỷ lục trên bị xô đổ khi đoạn Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu làm lễ khánh thành vào cuối năm 2013 với chi phí làm một mét đường 1,4 tỷ đồng. 

             Với thông tin vừa công bố, dự án đường vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu đến nút giao Láng Hạ - Giảng Võ sẽ lập kỷ lục mới khi chi phí làm một mét đường lên tới 2,5 tỷ đồng. Ngoài ra, Ban Quản lý dự án trọng điểm cho hay đang phối hợp với các sở ngành tổ chức hoàn thiện hồ sơ để trình duyệt dự án đoạn đường Vành đai 1 từ Láng Hạ đến Voi Phục theo kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2016 đến 2020.

                                                                                                                                                                     Sưu tầm (HLĐ)