Nhựa đường giao thông

Cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu có tổng chiều dài 85km - Ảnh minh họa

     Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định số 579/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu (tỉnh Sơn La) theo hình thức đối tác công tư.

     Theo đó, tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 85km, trong đó trên địa phận Hòa Bình khoảng 49km (đi qua TP Hòa Bình, huyện Đà Bắc) và trên địa phận tỉnh Sơn La khoảng 36km (đi qua huyện Vân Hồ, huyện Mộc Châu).

     Điểm đầu tại nút giao QL6 tại Km 66+700 thuộc địa phận xã Trung Minh, TP Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình (tiếp nối với dự án cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình); điểm cuối tại nút giao với QL43 thuộc địa phận bản Muống, xã Phiêng Luông, huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La.

     Giai đoạn 1: Đầu tư quy mô nền đường 17m, mặt đường rộng 14m với 4 làn xe (4 x 3,5m), lề gia cố rộng 0,5m, dải phân cách và an toàn rộng 1,5m, lề đất rộng 1,0m, làn dừng xe khẩn cấp không liên tục.

     Giai đoạn hoàn thiện bề rộng nền đường 22m, mặt đường rộng 14m với 4 làn xe, lề gia cố rộng 5m để làm 2 làn dừng xe khẩn cấp.

     Loại cấp công trình: Đường ô tô theo tiêu chuẩn đường cao tốc (TCVN5729-2012). Tốc độ thiết kế Vtk = 80km/h, đối với các đoạn qua địa hình khó khăn cho phép thiết kế với vận tốc Vtk = 60km/h.

     Tổng mức đầu tư dự án (giai đoạn 1) khoảng 22.294 tỷ đồng.

Việc đầu tư xây dựng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu góp phần xóa thế độc đạo của QL6 (trong ảnh một đoạn QL6 qua địa phận tỉnh Sơn La - Ảnh st

      Cơ cấu nguồn vốn đầu tư dự án (giai đoạn 1): Nhà đầu tư huy động vốn để thực hiện dự án gồm 17.294 tỷ đồng cho hợp phần BOT; hoàn vốn bằng thu phí toàn tuyến 85km trong thời gian khoảng 26 năm.

      Phần nhà nước tham gia dự án là quỹ đất của địa phương hai tỉnh Hòa Bình, Sơn La có giá trị quyền sử dụng đất khoảng 5.000 tỷ đồng để thanh toán cho nhà đầu tư theo quy định của pháp luật hiện hành (quỹ đất của tỉnh Hòa Bình có giá trị quyền sử dụng đất khoảng 900 tỷ đồng; quỹ đất của tỉnh Sơn La có giá trị quyền sử dụng đất khoảng 4.100 tỷ đồng).

      Thời gian triển khai dự án từ năm 2019 – 2024 (kể từ khi Hợp đồng dự án được ký kết giữa Cơ quan nhà nước có thẩm quyền và Nhà đầu tư có hiệu lực đến khi hoàn thành xây dựng và đưa vào sử dụng). Thời gian vận hành, thu phí hoàn vốn dự án khoảng 26 năm, từ năm 2025 đến 2051.

      Nhu cầu đất sử dụng khoảng 870ha, trong đó tỉnh Hòa Bình khoảng 503 ha, tỉnh Sơn La khoảng 367ha.

      Theo quyết định của Thủ tướng, mục tiêu của dự án nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải kết nối trung tâm kinh tế, chính trị với các tỉnh Tây Bắc, các khu kinh tế, khu du lịch quốc gia, khu công nghiệp, phục vụ cho mục tiêu thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng, góp phần tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.

      Đồng thời kết nối các khu vực lân cận và dọc tuyến để tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội các khu vực này, đặc biệt sự phát triển Khu du lịch quốc gia hồ Hòa Bình và Khu du lịch quốc gia Mộc Châu khi điều kiện về kết nối giao thông thuộc lợi và các Dự án khác được đầu tư trong khu vực này; kết nối với các khu vực chính của tỉnh Hòa Bình và tỉnh Sơn La, thay đổi tình trạng QL6 là đường độc đạo.

Sưu tầm (HLĐ)