Tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn được đề xuất đầu tư quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng hơn 5.700 tỷ đồng.
Ban QLDA 2 vừa trình Bộ GTVT Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn.
Sau khi dự án hoàn thành, tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn sẽ đảm bảo đồng bộ về quy mô, nối thông tuyến đường Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới - TP Bắc Kạn, góp phần tạo nên mạng lưới giao thông có tính kết nối vùng, thúc đẩy phát triển KT-XH. Ảnh minh họa
Theo phương án đề xuất, tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn có tổng chiều dài gần 29 km. Điểm đầu dự án tại Km0 (kết nối với Km38+600 tuyến Thái Nguyên - Chợ Mới), xã Thanh Bình, huyện Chợ Mới.
Điểm cuối dự án tại Km28+807 (giao với QL3B, kết nối với điểm đầu dự án đường Bắc Kạn - hồ Ba Bể), TP Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn.
Dự án sẽ được đầu tư với quy mô mặt cắt ngang theo giai đoạn hoàn thiện đường cao tốc, bề rộng nền đường 22m.
Trong đó, có 4 làn xe chạy (14m); dải dừng xe khẩn cấp hai bên (5m), dải phân cách giữa hai bên (0,5m), dải an toàn hai bên (1m) và lề trồng cỏ hai bên (1,5m).
Với phương án trên, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng hơn 5.750 tỷ đồng.
Để bảo đảm triển khai thành công và sớm hoàn thành dự án, dự án được kiến nghị được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công bố trí cho Bộ GTVT.
Trong đó, giai đoạn 2021 - 2025, số vốn cần bố trí khoảng hơn 4.900 tỷ đồng (khoảng 85% tổng mức đầu tư). Phần còn lại khoảng 843 tỷ đồng (khoảng 15% tổng mức đầu tư) sẽ chuyển tiếp bố trí trong giai đoạn 2026 - 2030
Đối với công tác GPMB, dự án sẽ được GPMB theo quy mô đường cao tốc cấp 80, 4 làn xe và giao cho các địa phương, các cơ quan quản lý đường bộ quản lý hành lang an toàn đường bộ theo quy định hiện hành.
Tổng diện tích đất chiếm dụng phục vụ dự án khoảng hơn 266 ha. Số hộ bị ảnh hưởng khoảng 791 hộ, số hộ tái định cư khoảng 71 hộ.
Theo lộ trình dự án, dự án sẽ thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư, GPMB và tái định cư từ năm 2023 - 2024; Khởi công, thi công xây dựng công trình từ năm 2024 và hoàn thành năm 2026.
Sưu tầm