Nhựa đường giao thông

Bộ GTVT cho biết, được sự quan tâm, tạo điều kiện của Quốc hội, Chính phủ, các bộ, ngành liên quan trong việc hỗ trợ nguồn lực để đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông, góp phần giúp các địa phương phát triển kinh tế - xã hội; Từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận và Đắk Nông theo quy hoạch; Giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông, tăng cường liên kết vùng, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang Đông - Tây kết nối khu vực Tây Nguyên đến các tỉnh miền Trung; Hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, góp phần xóa đói giảm nghèo nhanh, bền vững và đảm bảo quốc phòng an ninh vùng Tây Nguyên và vùng duyên hải miền Trung.

Bộ GTVT cho biết, dự án nâng cấp, cải tạo QL28B qua tỉnh Lâm Đồng sẽ được khởi công trong tháng 3/2024 (ảnh minh họa).

Hiện nay, Bộ GTVT đang tổ chức triển khai thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B qua tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng (gọi tắt là dự án QL28B) sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án QL28B trên, Bộ GTVT đã và đang quyết liệt chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam (chủ đầu tư), Ban Quản lý dự án 5 đang tập trung triển khai thực hiện dự án theo tiến độ yêu cầu.

Đến nay, dự án đã hoàn thành công tác lựa chọn đơn vị tư vấn khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công; Đang thực hiện các công tác thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế và dự toán; Phấn đấu khởi công trong tháng 3/2024, tổ chức thi công hoàn thành dự án trong năm 2025 và hoàn thiện các thủ tục kết thúc dự án trong năm 2026.

"Trong quá trình triển khai dự án QL28B, Bộ GTVT mong muốn đại biểu Quốc hội, cử tri các tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận quan tâm, có ý kiến với UBND tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận tiếp tục chỉ đạo các sở, ngành và các đơn vị liên quan của địa phương phối hợp chặt chẽ, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư... để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án.

Đồng thời, tuyên truyền, vận động đến người dân, cử tri trong khu vực tạo điều kiện thuận lợi, ủng hộ trong công tác giải phóng mặt bằng, an toàn giao thông, an ninh trật tự… để triển khai thực hiện đảm bảo chất lượng, tiến độ, sớm hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và phát huy hiệu quả đầu tư của dự án", Bộ GTVT cho biết thêm.

Sưu tầm

Đoạn tuyến dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đoạn qua tỉnh Quảng Trị đang được nhà thầu Công ty CP Giao thông Xây dựng số 1, Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh thi công thảm bê tông nhựa.

Theo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án), đến nay, lũy kế sản lượng 2 gói thầu xây lắp XL01 và XL02 dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ là 1.264,51 tỷ/5.620,13 tỷ đồng, đạt khoảng 23% giá trị các hợp đồng, cơ bản bám theo tiến độ được duyệt; những đoạn có mặt bằng đều đã được nhà thầu triển khai thi công.

Đáng kể, mặc dù còn nhiều vướng mắc mặt bằng nhưng hiện nay, phần nền của dự án đã thi công hoàn thiện 22,59/ 63,82km (đạt 35,40%); móng, mặt đường đã hoàn thành 20,52/ 63,82km (đạt 33,16%).

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ có tổng chiều dài 65,5km, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Bình khoảng 32,95km và đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị khoảng 32,53km. Dự án khởi công ngày 1/1/2023, gồm 2 gói thầu xây lắp: Gói thầu XL01 (dài 32,95km) do liên danh Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Xây lắp 368 thi công và gói thầu XL02 (dài 32,53km) do liên danh Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh - Công ty CP Giao thông Xây dựng số 1 - Công ty CP Tổng công ty Công trình đường sắt thi công.

Sau hơn 1 năm triển khai thi công với phương châm "có mặt bằng tới đâu làm tới đó", hiện nay dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đã có 14km được nhà thầu thi công thảm bê tông nhựa, 17km lớp móng, hơn 20km lớp cấp phối đá dăm loại 1; 23/29 cầu có mặt bằng đã triển khai thi công, trong đó lao lắp xong 12/29 cầu. Trên công trường các nhà thầu đang huy động tối đa nhân công thiết bị, làm 3 ca kể cả ngày nghỉ và xuyên Tết.

Hiện nay, dự án đã được bàn giao mặt bằng 51,61/65,55km (đạt 78,73%), trong đó mặt bằng sạch đủ điều kiện thi công 48,553km (đạt 74,07%). Cụ thể, đoạn qua tỉnh Quảng Bình bàn giao 24,871/33,017km (đạt 75,33%), trong đó mặt bằng sạch đủ điều kiện thi công 24,483km (đạt 74,15%); đoạn qua tỉnh Quảng Trị bàn giao 26,74/32,53km (đạt 82,2%), trong đó mặt bằng sạch đủ điều kiện thi công 24,07/32,53km (đạt 73,99%). Số mặt bằng còn tồn tại chủ yếu liên quan đến tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật và các trường hợp xây dựng, cơi nới nhà kho, lán trại trái phép trên đất nông nghiệp...

Trong khi đó, đối với 13 khu tái định cư (TĐC) phục vụ GPMB dự án, hiện nay 4 khu TĐC tại Quảng Bình đã hoàn thành 1/4 khu TĐC, 3/4 khu TĐC còn lại đang triển khai thi công; các khu TĐC còn lại tại Quảng Bình đạt khoảng 80% khối lượng san lấp và đường nội bộ, 40% hạ tầng kỹ thuật, địa phương dự kiến trước 31/3 hoàn thành. 9 khu TĐC tại Quảng Trị chưa có khu TĐC nào hoàn thành, các khu TĐC này đạt từ 40% - 90% khối lượng san nền và đường nội bộ; 20%- 80% hạ tầng kỹ thuật; địa phương dự kiến trước 31/3 hoàn thành.

Về di dời hạ tầng kỹ thuật, đoạn qua tỉnh Quảng Bình có 144 vị trí, đã hoàn thành di dời 5 đường điện 500KV và 2 đường điện 220KV; hoàn thành di dời 12/101 đường điện trung, hạ thế; đang triển khai di dời 9/35 công trình hạ tầng; 1 đường nước thị trấn nông trường Lệ Ninh chưa triển khai; các hạng mục còn lại chậm cơ bản do vướng mặt bằng, địa phương dự kiến hoàn thành trước 31/3. Đoạn qua tỉnh Quảng Trị có 61 vị trí, đã cơ bản hoàn thành phần móng 2 đường điện 550KV và 1 đường điện 220KV; còn lại 11 đường dây trung thế, 20 đường dây hạ thế, 27 công trình hạ tầng kỹ thuật và 31 công trình hạ tầng khác chậm cơ bản do vướng mặt bằng, địa phương dự kiến hoàn thành trước 31/3.

Nhiều cầu trên tuyến vẫn còn vướng mặt bằng, thậm chí một số cầu chưa có mặt bằng để thi công.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng trực tiếp kiểm tra, chỉ đạo tại hiện trường dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ ngày 20/1.

Ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh và lãnh đạo Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn và các đơn vị báo cáo với Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng về tình hình triển khai thi công dự án, những vướng mắc về mặt bằng tại dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ.

Theo lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị, thời gian qua, toàn bộ hệ thống chính trị của 2 tỉnh đều vào cuộc, kịp thời họp tháo gỡ các vướng mắc và hiện nay đã chỉ đạo quyết liệt trong công tác GPMB và đề ra các mốc thời gian cụ thể. Với mục tiêu hoàn thành dự án vào tháng 6/2025, tỉnh Quảng Trị, Quảng Bình sẽ phê duyệt giá đất để tổ chức cho người dân bốc thăm vào khu TĐC trong tháng 1/2024 (trước Tết Âm lịch); Tiếp tục định kỳ hoặc đột xuất chủ trì họp, kiểm điểm tiến độ thi công chi tiết đối với các cơ quan liên quan và các nhà thầu thi công di dời hạ tầng kỹ thuật và khu TĐC, chỉ đạo bố trí đủ nhân lực thiết bị và thi công tăng ca (như các nhà thầu của dự án cao tốc), kịp thời tháo gỡ các vướng mắc để hoàn thành bàn giao mặt bằng cho dự án trước 31/3.

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, hiện nay, một số điểm vướng mặt bằng liên quan đến các công trình nhà kho, lán trại xây dựng trái phép trên đất nông nghiệp đang được tháo dỡ, bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công. Tuy nhiên, vẫn còn rất nhiều công trình trái phép này chưa được tháo dỡ để bàn giao mặt bằng thi công.